本报记者 叶麦穗 广州报道
导读
据21世纪经济报道记者统计，自2018年下半年起，已有6家保险中介公司已经或打算终止新三板挂牌。
“已经准备提交摘牌申请，估计还有一段流程要走，但是年底应该可以摘牌。挂牌已经好几年了，但是交易不活跃，经常全日没有一笔成交，融资渠道也一直不畅，融资寥寥无几，考虑再三，我们准备申请摘牌。”3月11日，一家保险中介的负责人王坤（化名）告诉21世纪经济报道记者。
和王坤有同样烦恼的保险中介不在少数，自去年下半年以来，目前已经有6家保险中介申请摘牌。
融资梦失落
王坤告诉21世纪经济报道记者，当时公司挂牌时，正是新三板最热的时候，“我们公司上主板的难度很大，因此当新三板伸出橄榄枝时，我们毫不犹豫地接住了。更为重要的是，当时还有挂牌补助，挂牌成功后，园区可以奖励150万左右，而挂牌费用也是150万元，等于免费挂牌，何乐而不为？”
不过挂牌之后，王坤才发现：理想很丰满，现实很骨感。“首先是信批，以前我们不属于公众公司，财务状况只要给股东验收即可，但现在每年至少要向公众披露两次财报，且相比之前规范很多。更为重要的是，和此前热火朝天的挂牌不同，如今新三板市场的交易十分不活跃，融资十分困难，我们挂牌之后成交寥寥无几，更不要说定增了。”王坤表示。
与此类似，新三板挂牌公司上海龙琨保险代理股份有限公司(下称“龙琨保险”)3月7日发布《关于股票暂停转让的进展公告》，公司表示申请新三板终止挂牌的议案已获董事会、股东大会审议通过。
对于摘牌的原因，龙琨保险给出的理由是：因公司经营发展战略调整，为降低公司运营成本，提高经营决策效率，以更有效的方式整合公司内外部资源。
业内人士认为，龙琨保险的出走是情理之中。龙琨保险于2006年成立，2016年1月底挂牌，挂牌三年多来，一直未能实现融资。龙琨保险属于保险代理行业，业务聚焦供应链领域，主要为供应链各环节的相关企业提供相关财产、人员、责任等保险产品及相关保险业务的理赔服务。其客户包括国内29家保险公司，通过代理销售保险产品，向保险公司获得代理佣金收入，公司上游客户为保险公司，下游用户为投保人。
营收方面，龙琨保险在2014年至2016年均实现大幅度增长。不过挂牌之后有些后继无力，2016年，龙琨保险营收达到1657.92万元，但在一年后，营收却未能保持继续上行，2017年实现营收1667.18万元，与上年基本持平。2018年上半年，龙琨保险营业收入实现836.12万元，出现19.50%的下行幅度，归属于挂牌公司股东的净利润70.8万元，较上年度同期减少27.5万元，降低27.97%。对于减少的原因，龙琨保险归咎于客户开发和服务周期加长和市场同业无序竞争。
保险中介A、B面
据21世纪经济报道记者统计，自2018年下半年起，已有6家保险中介公司已经或打算终止新三板挂牌。除了上述提到的龙琨保险之外，湖南中联保险经纪股份有限公司、福建富通汽车服务股份有限公司、江苏东吴保险经纪股份有限公司（下称“东吴保险经纪”）、杭州心有灵犀互联网金融股份有限公司（下称“灵犀金融”）、北京华谊保险销售股份有限公司等公司，也相继宣布要告别新三板。其中挂牌时间最短的东吴保险经纪从挂牌到拟摘牌，仅一年左右。
出走之后，原挂牌公司也积极谋求出路。如东吴保险经纪于去年10月被浙江恩嘉壹汽车服务有限公司拟使用部分募集资金加自筹资金的现金方式收购64%的股权，收购价为4038.61万元，该价格较东吴保险经纪净资产溢价289.89%。此外，灵犀金融则有意备战港股。
“主要在于转板太难，在新三板又融不到资金。每年挂牌的综合费用大约三四十万，大一些的企业可能还不止，综合费用包括股转的费用、结算公司的费用、券商督导费、律师费以及审计费等。再加上严格的监管，一些原本老板可以自己拍板的决策，现在要通过董事会甚至股东大会通过，因此综合考虑最终选择了离开。”一家已摘牌企业董秘3月11日对21世纪经济报道记者表示。
有人辞官归故里，有人星夜赶考场。就在部分保险经纪撤离之际，也有保险经纪公司希望在新三板有所作为。
3月11日，山东怡富保险代理股份有限公司挂牌。此外明亚保险经纪股份有限公司和广东广协保险公估股份有限公司也准备在新三板排队挂牌。
虽然保险中介的三板之路并不容易，不过今年1月份，安联全球企业及特殊风险首席运营官Bettina Dietsche在接受21世纪经济报道记者采访时表示：“未来保险中介不排除会成为一种主流模式，保险公司只负责研发产品，而销售则有职业的代理人来负责。”
