2月14日，中国铁路总公司下属中铁特货运输有限责任公司（以下简称特货公司）在上海联合产权交易所顺利完成股权转让，这标志着中铁总混改取得又一重大进展，此前备受关注的中铁特货上市进程有望提速。

据工商资料显示，特货公司成立于2003年，注册资本184.43亿元，主要从事道路货物运输，特种货物的铁路运输及货物装卸、仓储、配送等业务。此前，中国铁路投资有限公司持股91.79%，18个铁路局集团公司合计持股8.21%。

2018年12月17日，特货公司在上海联合产权交易所挂牌，拟转让部分股权，股权转让价格不低于经评估备案的价值。有分析称，通过转让特货公司部分股权，在实现国有资产保值增值的同时，积极引入社会投资者，努力提升铁路特种货物物流市场竞争力，实现向现代物流企业转型升级。

2月14日，上海联合证券交易所发布了特货公司成交公告，证券时报·e公司记者注意到，特货公司的15%的股权被分成了15个标的，每个标的为特货公司1%的股权，转让标的评估价和底价均为1.58亿元。最终，这15个标的交易价格为1.58亿元，相当于均按照底价成交。

中铁总旗下官方微信“中国铁路”透露，按照国有产权交易相关规定，意向投资人通过网络竞价的方式竞买公司股权，最终东风汽车、北京汽车、中车资本、京东物流、普洛斯、中集投资等6家企业取得特货公司15%的股权，成交金额23.65亿元。此次股权转让完成后，特货公司将继续推进股份制改革，开展上市相关工作。

2017年以来，自铁路和中铁总分别被列为国企股份制改造的重点行业和企业之后，中铁总的混改便不断有新动作。

按照当时的战略，实施“三步走”战略，即按照“非运输企业-铁路局-总公司”三步来完成公司制改革。此前18个铁路局已改制为集团有限公司，而中铁集团总公司层面的公司制改革也在稳步推进。公司制的目的是建成公司化的治理结构，实现“政企分开”，这样有利于铁总走向市场经济，以更加市场化的方式参与竞争。

作者：刘凡