与此同时，有关特斯拉寻找中国电池供应商的消息再次传出。

新京报讯（记者 陆一夫）3月21日，特斯拉中国宣布，继2月22日在北京开启交付后，Model 3已经开始在上海、广州、成都等地进行交付。此外，由于特斯拉原定于周一推行的涨价计划将被推迟到周三。特斯拉方面在推特上表示，这是由于订单量过多，公司在周一午夜之前无法处理完所有的订单，因此3%的涨价计划将被推迟到周三午夜。”

与此同时，有关特斯拉寻找中国电池供应商的消息再次传出。日前，A股上市公司智慧能源在投资者互动平台表示，目前公司就锂电池合作在与特斯拉临港新厂进行接洽，但还未有正式的业务合作。

不过特斯拉方面向记者表示，上述消息不实，双方未曾就业务进行接洽。事实上，在3月7日当天，智慧能源曾在投资者互动平台表示尚未与特斯拉有业务合作。

据了解，智慧能源旗下子公司远东福斯特近年抢先布局21700型电池，已收到江铃新能源2019年一季度5000套的21700动力电池系统订单，主要配套300公里以上的新车型。

上海超级工厂在今年1月初破土动工后，关于特斯拉是否会选择国产电池供应商就成为一大悬念。此前有消息称称特斯拉已与锂电池生产商天津力神签约，但特斯拉方面已向记者否认这一说法，并表示公司曾经收到过力神的报价，但之后没有进展，特斯拉更没有与他们签署任何协议。

其后在3月11日，彭博社报道称，特斯拉与宁德时代正在举行商谈，计划向后者采购动力电池，为上海超级工厂开始组装的Model 3汽车提供电池。除了智慧能源，天津力神和宁德时代均与特斯拉传出“绯闻”。今年1月底，宁德时代发布公告，称截至目前宁德时代未与特斯拉达成合作意向，且未签署任何商业协议。

特斯拉CEO埃隆·马斯克已经表示，特斯拉将在中国的电池工厂制造并组装所有的电池元件，但当下上海超级工厂不具备生产动力电池的能力。因此，在去年四季度财报和年报中，特斯拉透露将与松下合作扩大Gigafactory 1的产能，目的是支持上海超级工厂的生产。日刊工业新闻也作出报道，称松下正与特斯拉协商，通过美国内华达州的特斯拉电池工厂Gigafactory，为特斯拉上海工厂供应锂电池。