中国民用航空局局长冯正霖在“部长通道”接受采访。

比如，在为旅客节省候机、安检等方面的时间上，今年民航部门将把旅客无纸化出行比例从去年的37%提升到70%以上；推行机场自助服务，大家拿着手机到机场以后可以自助值机、自助托运行李、自助登机，缩短旅客在机场的候机时间；探索安检新模式，进一步推广差异化安检，缩短旅客安检排队时间。

同时，今年将实现不同航空公司之间旅客的通程联运，乘坐不同航空公司的航班，行李不用再取出来，实现行李直挂。今年还将推行行李全过程监督，行李从托运一直到落地都将在旅客的监督之下。

有旅客反映遇到问题向机场、向航空公司投诉，但得不到回复或是石沉大海。冯正霖表示，民航部门将在3月15日启动12326的民航服务质量监督电话，如果旅客在投诉过程中得不到航空公司或机场的回复，可以打这个电话，民航局将负责监督，保证旅客找得到门、找得到人、找得到答案。

此外，还将进一步推广WIFI技术，推进机场餐饮同城同质同价，推出航空物流的电子运单。

胡静林：把更多救命救急好药纳入医保

去年，国家医保局开展了抗癌药的谈判工作，17种抗癌药降价纳入了医保，平均降幅56.7%。

就现场记者提出的“怎样让患者尽快用上纳入医保的抗癌药”的问题，胡静林表示，国家医保局主要做了两方面工作，一是明确谈判药品费用不占原来医保总额预算，二是会同卫健部门明确：各定点医疗机构不得以“药占比”影响抗癌药的使用。

目前从数据来看，抗癌药落地情况比较顺畅。胡静林介绍，到2018年底，也就实施一个多月时间，报销人数达到4.5万，报销金额2.6亿元。今年1月份，仅仅北京、天津、上海和广东等四省市，报销人数就达到了1.2万人次，金额1亿元，分别是上个月的2.4倍和2.2倍。

胡静林表示，今年的任务是要把更多救命救急的好药纳入医保。首先，要改革现行的医保目录管理办法，建立医保目录动态调整机制。同时，要启动2019年目录调整工作，预计这项工作今年9月份完成。

胡静林强调，目录调整要充分考虑医保基金的承受能力，充分考虑临床需求。需要按照保基本的要求，重点考虑癌症和罕见病等重大疾病用药、慢性疾病用药和儿童疾病用药。同时，目录调整也不能只进不出，那样也不可持续。对于经过专家严格审定、不具备条件的药品也要调出目录。

国家医疗保障局局长胡静林在“部长通道”接受采访。

此外，对于目前存在的医保骗保的问题，胡静林表示，此前开展的打击欺诈骗保的专项行动已取得了一些效果，在有些骗保问题严重的地区和医疗机构，就诊人数和报销金额呈断崖式下降。

胡静林介绍，今年就打击欺诈骗保，国家医保局提出了新的措施。一方面加大打击力度，加大检查力度，加大曝光力度；一方面用好举报奖励制度，用好现代信息技术，特别是大数据，用好第三方力量。同时，还要加强内部监管，对医保系统内部参与骗保的不法分子也要严厉查处，绝不姑息。

李干杰：打好七场标志性战役

在部长通道上，李干杰表示，新组建的生态环境部实现了生态环境管理的地上和地下、岸上和水里、陆地和海洋、城市和农村、一氧化碳和二氧化碳的“五个打通”，确实解决了长期以来存在的职能交叉重复、九龙治水、多头管理、力量分散的问题。

“一年来的工作确实达成了改革的目标，也推动了一些工作更加有力、有序、有效地开展。下一步，生态环境部还将指导、帮助、支持和推动地方层面的相关工作，让改革能够不断地释放出红利，让人民群众有更多的获得感。”李干杰说。

在回答今年如何推进污染防治攻坚战的问题时，李干杰表示，环境部门已逐步形成了一套行之有效的工作策略和方法。

生态环境部部长李干杰在“部长通道”接受采访。本文图片均由新华社供图

一方面要稳中求进。既打攻坚战，又打持久战；既尽力而为，又量力而行；既要有坚定的决心和信心，也要有历史的耐心和恒心。

二要统筹兼顾。既追求环境效益，又追求经济效益和社会效益，力争同时实现“三个有利于”：即有利于减少污染物排放，改善生态环境质量；有利于推动结构调整优化，促进经济高质量发展；有利于解决老百姓身边的突出环境问题，促进社会和谐稳定。

同时做到综合施策。既发挥好行政、法治手段的约束作用，又发挥好经济、市场和技术手段的支撑保障作用。抓宏观方面要发挥好传统优势，强化顶层设计、政策制定和统筹指导。

同时抓好微观推动落实，通过督查和帮扶，把压力传导下去，做到点面结合。既整体推进，又突出重点，紧盯重点区域、重点领域、重点问题，集中有限的人力、物力和财力，力求实现重点突破，带动整体推进。

李干杰表示，今年，生态环境部要聚焦打好七场标志性战役，包括打赢蓝天保卫战，打好柴油货车污染治理、城市黑臭水体治理、渤海综合治理、长江保护修复、水源地保护、农业农村污染治理攻坚战，进一步改善生态环境质量，协同推进经济高质量发展和生态环境高水平保护。