证券时报记者 毛军

昨日，A股市场放量冲高回落，上证指数与中小板指裹足于去年10月8日大幅跳空低开的缺口前，短期或将继续调整。但深成指和创业板指均补完缺口，收于缺口之上。从历史走势来看，上证指数与中小板短期震荡后大概率还将进一步上扬。

大飞机概念股崛起

盘面上，大飞机概念股强势崛起，龙头股洪都航空早盘大幅高开逾8%，随后1分多钟就快速涨停，尾盘虽受大盘跳水的影响，一度短暂打开涨停，但收盘仍顽强封板。在大飞机概念带动下国防军工板块全面活跃，截至收盘，林州重机、海伦哲、春兴精工等6只国防军工股涨停，航天通信、金信诺、龙溪股份等盘中也一度涨停。

消息面上，日前中国商飞表示，2019年预计有三架C919飞机完成首次飞行试验，其中，104架机已进入总装阶段，105架机处于部装阶段，106架机正按计划进行各个大部段制造。目前，C919在手订单815架，未来将逐步放量。

航空航天工业是关系国家安全和经济命脉的战略性产业，国产大飞机的发展涉及的产业链长、辐射面宽、带动效应非常强，为相关的航空制造业产业链上的企业带来利好，同时还将带动金属材料、数控机床、航空发动机等产业链上下游环节，有望成为拉动我国经济增长的新兴产业链。

2018年我国国防军费增速8.1%，创近三年新高。考虑到十九大报告中的强军目标，未来国防军费增速将稳步增长。未来三年属于十三五规划的后三年，军费增长将明显高于前两年，军工企业的订单将恢复正常，新型装备列装有望进入快速增长期。从已公布2018年年报预告的军工股来看，军工板块核心标的未出现一家公司业绩变脸，这彰显了军工板块的投资价值。

军工行业相关资本运作在2018年末已开始启动，预计2019年将成为资本运作高峰期，也将刺激军工行业向好。此外，2019年是中华人民共和国建国70周年，这也将为军工行业带来事件性刺激。

随着装备采购快速增长，上市公司收到“特殊机构”的“红包”频率大幅增加。海格通信公告，近日收到公司与特殊机构客户签订的订货合同，合同总金额约2.58亿元。本次交易标的主要为无线通信、北斗导航及配套设备。这不是海格通信第一次与特殊机构客户签订货合同，据记者不完全统计，2018年海格通信与特殊机构客户共签订了8次订货合同，总金额逾21亿元，而海格通信2018年前三季度的营收才25亿多元。由于有大量特殊机构客户订单的支撑，海格通信预告2018年业绩将同比增长30%—50%。而在去年12月20日、12月29日、今年2月11日连签3单特殊机构客户订货合同，这无疑给公司2019年一季度乃至全年业绩奠定了良好的基础。